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商品訊息功能
- 品號：3964128
- 高級寬幅布料，大器完美
- 環保活性印染 安全無毒
- 花色立體，色彩飽和
商品訊息描述
商品訊息特點
◆因本商品屬高級寢具,收到商品後請確認尺寸及商品狀況無誤後再使用~
◆產品內容/材質：
．加大床包x1─6x6.2尺(180x186公分)/可包覆床墊高度：約28公分
．雙人薄被套x1─6X7尺(180x210公分)
．美式薄枕套x2─45x75公分
．材質─100%聚脂纖維
．製造─台灣
．顏色─如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙。
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
◆退貨條件：商品一經使用、拆封、下水、洗滌或損毀即不可退換貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性!
◆清潔保養方式：
可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過20分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
※網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「內容件數」說明為主。
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工商時報【施施】 【更多照片請點以下圖輯】
英國確定將脫歐後，歐盟的狀況可謂風雨飄搖，不過東歐國家保加利亞仍是歐盟的死忠支持者。保國除了在經濟上明顯受益於歐盟的援助與單一市場機制，人民也冀望歐盟能夠帶來真正的良好治理。
■A combination of European Union aid, guidance and oversight has meant that within Bulgaria, trust in the bloc and its institutions remains strong, and markedly higher than in most of the rest of the bloc.
英國確定將脫離歐洲聯盟，不僅對歐盟是個重大打擊，其他成員國中的疑歐派政黨或組織也蠢蠢欲動。美國新總統川普還預手機開箱文 言，未來會有更多國家脫歐。雖然歐盟前景堪憂，但身為歐盟最貧窮的會員國，東歐國家保加利亞仍仰賴歐盟提供的各項援助及歐洲單一市場，同時，該國民眾也堅信，歐盟才是通往光明未來的正確道路。
保加利亞於2007年與羅馬尼亞一同加入歐盟，至今保國的人均GDP（國內生產毛額）仍僅達歐盟平均的一半，但民眾收入已明顯增加，歐盟也投入了數十億歐元協助保國完成基礎建設。根據近日民調結果，多數保國人民仍相信歐盟是未來正確的方向。
入歐
位於保國首都索菲亞的智庫「民主研究中心」分析家史提芬諾夫表示，「保國加入歐盟之後，顯然有所獲益。我們變得更富有，歐盟內也有更多工作與教育機會可選擇」。
目前保國人民平均月薪為440歐元（約台幣14,830元），是10年前入歐時的2倍。加入歐洲單一市場後，貿易也更加活絡，保國對歐盟成員國出口量較入歐時增加1倍，現在歐盟成員國占保國所有出口總量的2/3。
由於國內教育體制不夠完善等因素，保國現有數萬名學生在其他歐盟國家接受教育，還有更多民眾在其他歐盟國工作，分析家史提芬諾夫認為，正因歐盟內勞工可自由遷徙及就業，才能讓該國失業率維持在8％的相對低點，如果國內沒有工作，勞工就可以出國去找。
此外，歐盟投入數十億歐元建設道路、發展農業及鄉村地區、提升環保水準等。雖然保國政府目前在打擊貪腐與改革司法制度上的成效不彰，歐盟貪腐與組織犯罪委員會（European Commission on Corruption and Organized Crime）每年都會發布監督報告向政府施壓，也讓保國政治人物有所警惕。
2014年6月，保國金融體制發生重大危機。該國第4大的企業商業銀行（K.T.B.）爆發股東與當地官員糾紛，導致民眾失去信心，存戶爭相擠兌。隨著各種謠言不斷傳播，當地人心惶惶，大批民眾又蜂擁前往第3大銀行第一投資銀行（First Investment Bank）擠兌，幾乎造成銀行業的全面性危機。後來K.T.B.宣布倒閉，歐盟伸出援手，提供17億歐元（約台幣572億元）貸款，以確保該國金融體系不致崩潰。
危機暫時解除後，歐盟執委會與歐洲銀行管理局（European Banking Authority）不斷呼籲保國政府向存款人履行償付保證，這兩個單位也針對政府延遲支付是否違法的問題展開相關調查。於是，政府自同年12月開始歸還存戶款項。
保國的產業也因入歐更加蓬勃發展。近年歐洲數家大型汽車零件製造商如德國福斯、戴姆勒（Daimler AG）、賓士、法國雷諾等紛紛進駐保國。歐盟金援新創公司
保國目前的汽車零件製造商數目約有120家，較10年前成長3倍，占全國經濟的3.5％。在過去4年中，歐盟也提供超過2,000萬歐元（約台幣6.7億元），支援約200間新創公司以及部分企業。
開放社會基金會（The Open Society Foundations）歐洲政策與公民參與計畫主持人明星萊森斯基指出，由於保國官員貪腐問題嚴重，「人民不信任自己的政府，而將布魯塞爾（歐盟總部所在）視為站在他們這邊的外部力量」。
保國第二大城普羅夫迪夫（Plovdiv）的出版社老闆佩科夫也表示，「自從我們加入歐盟，國家愈來愈穩定，做生意的風險也下降了。若沒有歐盟的指導與規範，我們也永遠動不了保加利亞的無良政客」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【姚舜╱台網路購物北報導】
國旅一日行程太操導致意外頻傳，為此觀光局要求具高風險的行程下架，違規者並祭出重罰，對此旅遊業者多表贊同並願意配合，不過亦有業者認為，「問題的根源不在一日遊」，更嚴重的是「遊覽車車體」，希望政府針對車檢與車險提出完整配套措施。
另外，亦有大型旅遊集團提醒，台灣國旅市場規模每年達1.6億人次，其中70％屬於一日遊，市場需求大，但操作國旅一日遊行程者多屬小型旅行社，因此在制定相關法令規定時不要漠視業者生計。
觀光產業聯盟發言人田一修說，觀光局通盤檢討國旅行程超時，及行程內和價格合理性，是明智之舉。不過他也提醒，解決問題需要完整配套。例如，台灣車體險，政府可以規範不同車齡的遊覽車必須交不同保費，車齡愈高保費也跟著提高，如此保險公司才願意來承保。
可樂旅遊營業總經理李季柏表示，遊覽車發生意外的根源不在一日遊，而是車檢制度出現漏洞。如果大部分遊覽車的車體都是拼裝，就應從這個部分檢討。
雄獅旅遊集團旗下負責國旅的寶獅旅行社總經理黃信川指出，雄獅已自即日起以雙司機與以遊覽車搭配高鐵或其它交通工具的方式操作國旅一日遊行程。對旅行社而言，新規定只是增加購票手續。
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